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Mai 2011
Pneus d'hiver - Les 2012, un avant-goût…
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Trop tôt pour commander les pneus d’hiver ? Pas nécessairement, si vous exploitez un commerce dans une région très habitée où les automobilistes possède l’une des voitures ou des camionnettes les plus populaires sur le marché, surtout au Québec où le dernier hiver s’est révélé des plus coriaces. [Suite]
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22 décembre 2010
Expansion de la ligne de produits TorqueMaster
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Quand vient le moment pour le technicien de remonter les roues sur une voiture, il utilise normalement une clé à percussion pour visser les écrous de roue. Il sait qu’il est censé utiliser une clé dynamométrique pour serrer les écrous, mais cela prend trop de temps. La solution : employer les douilles et barres d’extension de serrage pré-calibrées TorqueMaster de Ken-Tool, qui vient tout juste d’ajouter deux autres tailles à sa ligne de douilles et extensions pré-calibrés... [Suite]
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12 octobre 2010
Pneus d’hiver VUS et VUM - Un hiver moins « chaud » en vue
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L’entrée en vigueur en 2008 de l’obligation de munir son véhicule de pneus d’hiver durant la saison froide aura causé de sérieux casse-têtes, tant chez les manufacturiers, les distributeurs et les détaillants de pneus que chez le consommateur... [Suite]
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22 septembre 2010
DOSSIER SPÉCIAL - Les pneus d’hiver de 2010-2011
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Croyez-le ou non, c’est déjà le temps de parler de pneus pour la saison hivernale qui vient. Évidemment, nous savons très bien chez Pneu Mag que nous n’avons même pas encore attaqué l’hiver – en fait, c’est à peine l'automne ! Mais comme nous en sommes tous conscients, le fameux temps des « bookings » approche... [Suite]
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12 février 2010
Le nouveau compresseur écoénergétique Huron
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DV Systems a lancé un nouveau compresseur à vis rotative 10 CV monté sur réservoir nommé le Huron (B10VSD). Cet outil écoénergétique comporte un design révolutionnaire à phase simple avec une demande de courant minimale de seulement 55 ampères... [Suite]
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19 janvier 2010
Démonte-pneus automatiques
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Coats, fabricant mondialement reconnu d’appareils d’installation et de démontage de pneus, lance le ProGuard, une machine spécifiquement conçue pour le changement de pneus surdimensionnés, à taille basse ou à affaissement limité. En plus de... [Suite]
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12 novembre 2009
Hunter présente de nouveaux produits
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Hunter Engineering Co. a récemment lancé plusieurs nouveaux produits incluant une machine SmartWeight à équilibrer les pneus dont le moteur et le système d’entraînement sont capables de prendre des pneus jusqu’à 44 pouces de diamètre pesant jusqu’à 175 livres... [Suite]
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21 septembre 2009
Bridgestone ajoute de nouvelles grandeurs à sa ligne d’hiver Blizzak
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Bridgestone Americas vient d’annoncer que sa ligne de pneus d’hiver Blizzak serait agrandie avec l’addition des DM-V1 et LM-60. Le DM-V1 remplace le DM-Z3 et il sera disponible en 46 grandeurs avec indice de vitesse R pour jantes de 15 à 22 pouces... [Suite]
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3 septembre 2009
Système de masses d’équilibrage pour roues
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Développé pour remplacer les masses d’équilibrage en plomb nocives pour l’environnement, le système de masses d’équilibrage 3M est composé d’un matériau flexible et adaptable, offert en boîte distributrice conviviale à l’aide d’un support et d’un outil de coupe... [Suite]
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20 août 2009
Nouveau pneu à affaissement limité de Yokohama
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Le tout nouveau pneu ADVAN ZPS de Yokohama procure une force de l’intérieur où il utilise un renfort rigide du flanc avec un composé générant peu de chaleur, conçu pour soutenir le poids du véhicule lors d’une perte de pression de gonflage... [Suite]
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13 juillet 2009
Évoluer en même temps que le SSPP
Nos experts donnent priorité à la formation et aux outils
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Autrefois présents uniquement sur les modèles haut de gamme, les systèmes de surveillance de la pression des pneus (SSPP) sont maintenant communs. Pas encore obligatoires ici – et Transports Canada dit ne pas avoir de projets en ce sens actuellement... [Suite]
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10 mars 2009
Pyrolyse du pneu
Mise en garde contre la surchauffe
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Chaque année au Canada, plusieurs personnes sont gravement blessées ou perdent même la vie suite à l’éclatement d’un pneu dû au phénomène de pyrolyse, qui est la décomposition chimique du caoutchouc causée par une chaleur excessive.... [Suite]
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19 février 2009
« Chaussettes d’hiver » pour pneus
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Les chaussettes d’hiver pour pneus, officiellement nommées AutoSocks, sont une nouvelle solution de rechange aux traditionnelles chaînes souvent encombrantes et difficiles à installer. Elles sont composées de... [Suite]
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13 février 2009
Un lève-pneu québécois
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Fin 2008 Pneus Tibo, qui a été finaliste régional du concours Prix Innovation de la CSST, avait soumis un lève-pneu pour roues surdimensionnées. L’appareil, conçu par des employés... [Suite]
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29 janvier 2009
Heat Buster simplifie la soudure
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Heat Buster, fabriqué par Auto-Chem, est un gel antichaleur conçu pour protéger les surfaces adjacentes des flammes du chalumeau ou de la chaleur lors d’opérations de... [Suite]
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