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12 février, 2010
Le potentiel caché du marché secondaire
Une étude fascinante de l’AIA Canada
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Au Québec, environ 10 millions de travaux ont été reportés ou omis en 2008, soit un peu plus de 20 % de l’ensemble canadien, et le chiffre d’affaires non réalisé dépasse le demi-milliard $. Au niveau des éléments d’entretien... [Suite]
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15 décembre, 2009
Droit à la réparation
Entente conclue
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L’industrie automobile canadienne aura jusqu’en mai 2010 pour mettre en application les clauses d’une entente historique survenue récemment entre les représentants des constructeurs et ceux du marché secondaire. C’est en effet à la suite de négociations menées depuis le début de l’année entre... [Suite]
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23 octobre 2009
Entretien et vérification
Dispositif de commande d’embrayage
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Même si la majorité des voitures modernes sont maintenant équipées d’une transmission automatique, il reste encore beaucoup de modèles vendus avec une boîte de vitesses manuelle et le parc de véhicules usagés canadien gardera vos ateliers... [Suite]
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1 juin 2009
Des éléments négligés
Boyaux, courroies et pompe à eau
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Une étude réalisée par une firme spécialisée en automobile a démontré qu’environ 30 % des voitures sur la route circulent avec des courroies et/ou boyaux ayant besoin d’être remplacés ou une pompe à eau sur le point de lâcher... [Suite]
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16 avril 2009
Un grand négligé
Le frein de stationnement
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L’appellation varie autant que le mode de fonctionnement selon les modèles de voitures. Qu’on l’appelle frein à main, de stationnement ou d’urgence, ce dispositif actionné manuellement par le conducteur applique les freins arrière.... [Suite]
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