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ENTRETIEN

10 août 2010

L’antigel
Un simple entretien évite bien des ennuis

 

L’antigel est un liquide qui joue un rôle d’une très grande importance dans le système de refroidissement de tout véhicule automobile. Qu’il carbure à l’essence ou au diesel, tout type de moteur à combustion interne nécessite l’utilisation d’un antigel de bonne qualité et d’une densité adéquate pour fonctionner à la bonne plage de température et donner son rendement optimal... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1er août 2010

Pleins feux sur les filtres
Un changement qui fait du bien

 

Les filtres font aujourd’hui partie intégrante des véhicules. Ils ont des formes et dimensions variées, et se retrouvent un peu partout sur un véhicule. Les filtres aussi ont besoin d’entretien, nous allons donc en voir quelques-uns... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24 mars, 2010

Entretien des systèmes de climatisation
Évitez les solutions trompeuses

 

« Si les constructeurs avaient à concevoir un véhicule spécifiquement adapté aux rigueurs du  climat québécois, il est à parier que les consommateurs leur suggéreraient de rendre le système de climatisation optionnel. Ce qui est évidemment utopique puisqu’au sortir des chaînes de montage, au-delà de 90 % des automobiles à travers le monde en sont équipées. »... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18 mars, 2010

La suspension
Vérifiez d’abord

 

Déterminer ce qui cloche avec la suspension peut parfois se révéler difficile. Plusieurs éléments doivent être vérifiés avant de commencer à réparer. Les pneus jouent un grand rôle dans la suspension, beaucoup croient à tort que les pneus d’hiver durent une éternité... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12 mars, 2010

Élément de sécurité important
Plaintes de freins bruyants

 

Des freins bruyants sont agaçants et les causes en sont souvent les plaquettes. Toutefois, je trouve souvent cette raison discutable; j’encourage donc les installateurs à effectuer une inspection visuelle des freins avant. Vous pourriez être surpris de découvrir qu’une autre composante du système est à l’origine du problème. [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

12 février, 2010

Le potentiel caché du marché secondaire
Une étude fascinante de l’AIA Canada

 

Au Québec, environ 10 millions de travaux ont été reportés ou omis en 2008, soit un peu plus de 20 % de l’ensemble canadien, et le chiffre d’affaires non réalisé dépasse le demi-milliard $. Au niveau des éléments d’entretien... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15 décembre, 2009

Droit à la réparation
Entente conclue

 

L’industrie automobile canadienne aura jusqu’en mai 2010 pour mettre en application les clauses d’une entente historique survenue récemment entre les représentants des constructeurs et ceux du marché secondaire. C’est en effet à la suite de négociations menées depuis le début de l’année entre... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

23 octobre 2009

Entretien et vérification
Dispositif de commande d’embrayage

 

Même si la majorité des voitures modernes sont maintenant équipées d’une transmission automatique, il reste encore beaucoup de modèles vendus avec une boîte de vitesses manuelle et le parc de véhicules usagés canadien gardera vos ateliers... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

 

1 juin 2009

Des éléments négligés
Boyaux, courroies et pompe à eau

 

Une étude réalisée par une firme spécialisée en automobile a démontré qu’environ 30 % des voitures sur la route circulent avec des courroies et/ou boyaux ayant besoin d’être remplacés ou une pompe à eau sur le point de lâcher... [Suite]

 

 

 

 

 

 

 

16 avril 2009

Un grand négligé
Le frein de stationnement

 

L’appellation varie autant que le mode de fonctionnement selon les modèles de voitures. Qu’on l’appelle frein à main, de stationnement ou d’urgence, ce dispositif actionné manuellement par le conducteur applique les freins arrière.... [Suite]