12 février 2010
Le potentiel caché du marché secondaire
Une étude fascinante de l’AIA Canada
Au Québec, environ 10 millions de travaux ont été reportés ou omis en 2008, soit un peu plus de 20 % de l’ensemble canadien, et le chiffre d’affaires non réalisé dépasse le demi-milliard $.
Au niveau des éléments d’entretien 305 000 batteries, 530 000 composants de freins, 284 000 amortisseurs et jambes de force et 528 000 sondes d’oxygène auraient dû être remplacés au cours de cette même année dans la province.
Ce ne sont que quelques constatations parmi tant d’autres extraites d’un tout récent rapport publié par l’AIA Canada.
Modèle de référence et réalité
Pour calculer ce potentiel caché, les auteurs de l’étude ont d’abord établi un modèle idéal de référence quant aux dépenses d’entretien et de réparation pour ensuite le confronter aux dépenses effectuées réellement dans chacune des régions du pays. On y apprend notamment que c’est l’Ontario qui utilise le moins ce potentiel avec 59 % de sa capacité. Par comparaison, le Québec fait relativement bonne figure avec 70 %.
L’entretien préventif rentable pour tous
Le rapport, portant sur l’ensemble des véhicules légers de 4 à 12 ans au Canada en 2008, avait comme finalité de quantifier les avantages d’un comportement proactif en matière d’entretien préventif.
Une petite mine d’or
Disponible pour téléchargement gratuit pour les membres de l’association sur le site Web de l’AIA Canada, l’étude recèle une foule de renseignements utiles pour ceux qui trouveraient un intérêt à mieux comprendre la dynamique du marché secondaire dans leurs propres régions et à envisager des mesures concrètes afin d’utiliser davantage son potentiel caché.
www.aiacanada.ca
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Raynald Bouchard
