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5 juin 2009
Procédures de réparation
Recommandations des constructeurs
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En apparence, les automobiles modernes ressemblent aux modèles moins récents. Rien n’est moins vrai. Le métal en feuille et les aciers doux ont fait place aux alliages en acier à haute densité (AHSS) et à l’aluminium dans bien des cas. Les processus d’assemblage sont plus sophistiqués, alors qu’on utilise davantage le collage, le rivetage, la soudure au laser ou au plasma. Êtes-vous prêt pour ce virage technologique ? [Suite]
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5 juin 2009
L’aluminium
Ses applications en automobile
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Plusieurs constructeurs automobiles emploient l’aluminium dans la fabrication de leurs voitures. Certains pour les panneaux latéraux extérieurs tandis que d’autres l’utilisent pour en façonner la structure entière... [Suite]
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28 avril 2009
Pour une réparation sécuritaire
Systèmes de mesure de la carrosserie
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De nos jours, posséder dans son atelier un appareil de mesures pour valider la précision des tractions effectuées avec un banc de redressement ou toute autre réparation critique est devenu une nécessité... [Suite]
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23 mars 2009
Débosseler sans repeindre
Une technique géniale
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Président de l’entreprise Les Dégrêleurs, Martin Petitclerc est passé en 12 ans de spécialiste de la retouche, à expert indispensable du débosselage sans peinture maintenant tenu pour solution miracle.... [Suite]
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20 novembre 2008
Débosselage sans peinture
Une technique de réparation intéressante
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Le procédé de débosselage sans peinture peut être très rentable et représente un coût de beaucoup inférieur à celui d’une réparation conventionnelle... [Suite]
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5 novembre 2008
Tendances des constructeurs
Plus d’acier et de nouveaux procédés de fabrication
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Jason Bartanen, directeur du développement technique pour I-CAR, est une référence en Amérique. Il est fréquemment invité à titre de conférencier lors d’évènements majeurs... [Suite]
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