10 décembre 2008
Témoignage
Les cours de formation I-CAR en région
« Les nouvelles technologies et procédures de réparation évoluent tellement rapidement. La formation continue est la seule façon de pouvoir s’ajuster au changement et réparer les autos de la bonne façon et sécuritairement », affirme Donald Cyr.
Donald Cyr, carrossier de métier et fier de l’être, est propriétaire de l’atelier de débosselage et peinture qui porte son nom à Caplan, en Gaspésie, depuis 1980. Il a assisté aux cours de formation I-CAR en région dès les années ’80. On peut à juste titre le qualifier de visionnaire et de pionnier. Est-ce que ça lui a rapporté quelque chose ? Voyons voir.
« Je suis beaucoup plus efficace dans mon travail,
et mon taux de productivité le démontre. » – Donald Cyr
« À cette époque, les premières voitures monocoques venaient de faire leur apparition sur le marché, et la formation que j’avais suivie à Rimouski sur les procédures de traction pour le redressement de ce type de châssis m’a grandement servi. J’ai ainsi toujours continué à suivre des cours de perfectionnement régulièrement. Je crois bien avoir à la maison une bonne douzaine de certificats qui attestent ma participation avec succès à différents cours tous aussi pertinents et vraiment utiles dans mon métier de carrossier-peintre », raconte Donald.
Une « police d’assurance »
Plus récemment, Donald a suivi les cours I-CAR sur le remplacement des coussins gonflables. C’est donc en connaissance de cause et en toute sécurité qu’il les manipule et peut répondre aux questions de ses clients.
« Lorsqu’on comprend comment un système fonctionne, il est beaucoup plus facile de le réparer et de donner les bonnes explications; cela rassure aussi le client tout en faisant bonne impression. De plus, je suis beaucoup plus efficace dans mon travail, et mon taux de productivité le démontre. À maintes reprises, j’ai pu éviter des erreurs coûteuses en temps et en matériel. »
Seulement des avantages
En faisant référence aux cours suivis sur la réparation des composantes en plastique, il appuie ses dires sur l’aspect pécuniaire entourant les avantages de la formation continue. « Je répare moi-même les couverts de pare-chocs depuis des années. Ça me procure du travail additionnel et j’économise sur les coûts de réparation.»
Donald vante également le cours sur la préparation des surfaces avant peinture suivi récemment à Rimouski.
« Par la suite, j’ai rencontré des cas problèmes au moment même où j’étais en pleine production dans la cabine à peinture. Je savais exactement quoi faire parce que le cours me l’avait enseigné. »
Mis à part les compétences acquises pendant les séances de formation, la valeur ajoutée par les échanges avec les autres carrossiers-peintres participants est des plus enrichissantes, affirme Donald. « Il est fréquent que nous discutions de problèmes que nous découvrons être communs, que ce soit dans notre façon de travailler ou sur une voiture en particulier, et d’écouter les solutions que d’autres ont trouvées. »
Transfert de compétences
De retour à l’atelier après les cours de formation I-CAR, « l’homme d’affaires carrossier-peintre » s’empresse de partager ses nouvelles connaissances avec son unique employé afin que la micro-entreprise bénéficie des retombées évidentes de se garder à niveau. À quand remonte votre dernier cours de formation ?
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