9 avril 2009

L’été s’en vient !

Avez-vous les bons pneus ?

Par Éric Descarries
104420.662@compuserve.com

Nous savons tous que les pneus jouent un rôle important dans nos vies modernes. Mais lorsque vient le temps de mettre cette connaissance en application, nous considérons notre budget d’abord et notre sécurité en deuxième. En fait, il faudrait faire le contraire.

Dans environ six mois, nous regarderons encore une fois pour de bons pneus d’hiver. Après tout, conduire en hiver est plus exigeant, ce qui nous fait rechercher ce qu’il y a de mieux sur le marché. Alors, pourquoi est-ce différent avec les pneus d’été ?

Encore une fois, il est évident que notre budget passe en premier. Il semble plus facile de conduire en été sur pavé sec qu’en hiver dans des conditions inattendues, mais en vérité, les routes de l’été peuvent être aussi dangereuses que celles d’hiver. C’est ici qu’un bon pneu entre en jeu.

Respecter budget et besoins

Choisir un pneu « bon marché » pour l’été n’est pas nécessairement une décision judicieuse. Ce genre d’achat pourrait respecter votre budget mais il se peut que le pneu ne respecte pas nécessairement vos véritables besoins. Ironiquement, il y a beaucoup de cours pour enseigner comment rouler en hiver, mais peu pour apprendre comment conduire en été, surtout sur pavé mouillé.

Voici donc deux facteurs importants à considérer. D’abord, il a maintenant plus de voitures et de camionnettes que jamais qui sont livrées avec des pneus de performance. Vous reconnaîtrez ces pneus à leur indice de vitesse H ou V. Le plus grand danger est de remplacer ces pneus avec des pneus de moindre qualité dont l’indice de vitesse est inférieur. Évidemment, on peut toujours justifier cet achat en proclamant que l’on ne conduit jamais assez vite pour exploiter le potentiel de ces pneus – voilà toute une erreur. Si le véhicule que vous conduisez est équipé de tels pneus de « performance », sachez que l’ingénierie de la voiture ou la camionnette a été conçue selon les caractéristiques du pneu. Lui installer des pneus avec des capacités moindres de tenue de route – et surtout de freinage – en changera le comportement et la sécurité.

Et si vous choisissiez un meilleur pneu ?

Choisir un pneu de meilleure qualité que les pneus d’origine du véhicule en améliorera ses caractéristiques et dans certains cas, son économie de carburant. Prenez par exemple ces pneus qui incluent la caractéristique de dispersion de l’eau. La technologie est vraiment efficace, mais dans bien des cas, ils sont plus chers que des pneus plus standard et surtout que les pneus d’origine de la voiture. En valent-ils vraiment la dépense supplémentaire ? Fort possiblement que oui ! S’il est facile de prouver qu’un bon pneu d’hiver peut diminuer la distance de freinage sur neige ou sur glace, c’est plus difficile à faire avec des pneus d’été ou de toutes saisons car, pour ce faire, il faudrait apprendre aux utilisateurs comment ils réagissent vraiment sur pavé mouillé. Très peu d’écoles existent pour le faire alors que dans bien des cas, on apprend à apprécier un bon « pneu de pluie » qu’en situation d’urgence !

Enfin, il y a quand même plusieurs excellents produits sur le marché dans le segment des pneus d’été ou de toutes saisons. Les prix varient de plusieurs façons, mais ils en valent tous leur coût. En passant, il se peut que vous ayez besoin d’entreposer vos pneus d’hiver. Souvenez-vous de les ranger à plat dans un endroit sombre et sec. Mieux encore, demandez à votre concessionnaire s’il a un entrepôt pour vous. Vu que ceux-ci sont aussi assez coûteux, vous voudrez certes en tirer le meilleur parti durant des années !